【关注】中铁上海工程局赵孟贺劳模(专家型职工) 创新工作室正式揭牌

前言

近日，中铁上海局工会组织召开劳模（专家型职工）创新工作室建设交流会，会上命名表彰了第二批局级创新工作室11个，颁发了创新工作室铭牌。五公司赵孟贺创新工作室获评荣誉，并获得2万元工作经费，用于后续开展各项创新活动。

揭牌现场

12月30日，中铁上海工程局赵孟贺劳模（专家型职工）创新工作室揭牌仪式在柳州古镇路大桥项目部举行。公司党委副书记、工会主席侯杰出席仪式并讲话。柳州市古镇路项目经理赵孟贺在仪式作了工作汇报。

作为创新工作室的带头人，赵孟贺详细汇报了创新工作室成立以来的发展情况，就工作室今后发展的目标及科研工法申报计划作了具体说明。

侯杰对赵孟贺创新工作室目前所取得的成绩给予充分肯定，对创新工作室全体成员的辛勤付出表示感谢。就创新工作室下一步工作，他强调：一是要加强科技攻关。集团公司工会已拨付一笔专项经费，用于创新工作室科技创新工作，希望工作室用好用活经费，不断在桥梁施工和科研工法上有效创新，将新工艺、新理念、新技术运用到工程项目建设中去，提高施工生产效率，提升工程质量。二是要建设创新型人才队伍。工作室在过程中应充分发挥导师带徒的“传帮带”作用，为公司培养一批优秀的创新型桥梁技术人才。三是要助力公司开拓区域市场。要狠抓落地落实的工作作风，开拓进取，求是奋进，扎实深入推进创新工作室建设，助力公司开拓区域市场，为公司在柳州区域同其他企业同台竞技提供更多底气。

工作室简介

赵孟贺创新工作室于2020年8月依托柳州市古镇路大桥项目成立，工作室成员8人。工作室在创建过程中，始终围绕项目施工重点、技术难点开展攻关，相继克服了进场困难，征拆难度大，以及抗洪钢栈桥、主墩深厚卵石地质桩基施工等难点工作。工作室先后申请发明及实用新型专利6项，并申请了《复杂应力V型墩梁拱组合混凝土桥施工关键技术研究》科研立项，以及2项主要施工工法立项。

工程难点

据悉，柳州古镇路大桥主桥结构形式为V型墩梁拱组合连续刚构桥，大桥跨柳州洛清江而设，主桥跨度为（80+145+80）m，据初步调查统计，该桥跨度为国内第一。本桥4#主墩靠近河岸，地质主要为硬塑质粉质粘土与砂卵石地质，设计采用钢板桩围堰，常规的施工方法为锤击、振动搭设钢板桩围堰，但由于存在厚度较深的砂卵石与砂层，且部分承台深入岩石，成桩与止水难度大。与此同时，该桥的V型墩跨度较大，V型墩间梁长达55m，V形撑的施工是该类结构的技术难点。目前主要采用的施工方法有采用劲性骨架进行支模浇筑，也可采用搭设临时支撑进行浇筑，若采用支架法施工，支架体系庞大且承受较大的水平力，洛清江汛期来临洪水暴涨暴跌，支架抗洪要求高；V型墩和墩间梁在施工过程中自身受力复杂，体系转换多次，对施工方法要求高，线形、应力控制将直接影响着整个桥梁最终成桥受力形态。

科技攻关

赵孟贺创新工作室结合施工难度、技术特点开展科技攻关工作，不断总结V型墩梁拱组合混凝土桥的施工特点。针对主墩深厚砂卵石地质，止水难度大等难题，创新采用螺旋钻+静压植桩的方法进行钢板桩围堰施工。创新提出一种新型的支架施工方法，均衡复杂应力并且能达到抗洪的要求，施工工艺复杂、难度大，可立项作专题研究，取得了良好的阶段性工作成绩。

人才培养

赵孟贺创新工作室注重对技术人才的培养，成员以青年员工为主，鼓励青年员工积极参与到科研创新工作中，了解项目科研创新过程，提高创新思路和技术能力，营造了良好的创新氛围。

精彩回顾

审      核：侯  杰

责任编辑：温柏杰&覃玉纯

供稿单位：柳州古镇路项目

图文作者：覃玉纯、张智斌、谷明

主办单位：中铁上海局五公司党群工作部