【关注】中铁上海工程局赵孟贺劳模(专家型职工) 创新工作室正式揭牌
前言
近日,中铁上海局工会组织召开劳模(专家型职工)创新工作室建设交流会,会上命名表彰了第二批局级创新工作室11个,颁发了创新工作室铭牌。五公司赵孟贺创新工作室获评荣誉,并获得2万元工作经费,用于后续开展各项创新活动。
揭牌现场
12月30日,中铁上海工程局赵孟贺劳模(专家型职工)创新工作室揭牌仪式在柳州古镇路大桥项目部举行。公司党委副书记、工会主席侯杰出席仪式并讲话。柳州市古镇路项目经理赵孟贺在仪式作了工作汇报。
作为创新工作室的带头人,赵孟贺详细汇报了创新工作室成立以来的发展情况,就工作室今后发展的目标及科研工法申报计划作了具体说明。
侯杰对赵孟贺创新工作室目前所取得的成绩给予充分肯定,对创新工作室全体成员的辛勤付出表示感谢。就创新工作室下一步工作,他强调:一是要加强科技攻关。集团公司工会已拨付一笔专项经费,用于创新工作室科技创新工作,希望工作室用好用活经费,不断在桥梁施工和科研工法上有效创新,将新工艺、新理念、新技术运用到工程项目建设中去,提高施工生产效率,提升工程质量。二是要建设创新型人才队伍。工作室在过程中应充分发挥导师带徒的“传帮带”作用,为公司培养一批优秀的创新型桥梁技术人才。三是要助力公司开拓区域市场。要狠抓落地落实的工作作风,开拓进取,求是奋进,扎实深入推进创新工作室建设,助力公司开拓区域市场,为公司在柳州区域同其他企业同台竞技提供更多底气。
工作室简介
赵孟贺创新工作室于2020年8月依托柳州市古镇路大桥项目成立,工作室成员8人。工作室在创建过程中,始终围绕项目施工重点、技术难点开展攻关,相继克服了进场困难,征拆难度大,以及抗洪钢栈桥、主墩深厚卵石地质桩基施工等难点工作。工作室先后申请发明及实用新型专利6项,并申请了《复杂应力V型墩梁拱组合混凝土桥施工关键技术研究》科研立项,以及2项主要施工工法立项。
工程难点
据悉,柳州古镇路大桥主桥结构形式为V型墩梁拱组合连续刚构桥,大桥跨柳州洛清江而设,主桥跨度为(80+145+80)m,据初步调查统计,该桥跨度为国内第一。本桥4#主墩靠近河岸,地质主要为硬塑质粉质粘土与砂卵石地质,设计采用钢板桩围堰,常规的施工方法为锤击、振动搭设钢板桩围堰,但由于存在厚度较深的砂卵石与砂层,且部分承台深入岩石,成桩与止水难度大。与此同时,该桥的V型墩跨度较大,V型墩间梁长达55m,V形撑的施工是该类结构的技术难点。目前主要采用的施工方法有采用劲性骨架进行支模浇筑,也可采用搭设临时支撑进行浇筑,若采用支架法施工,支架体系庞大且承受较大的水平力,洛清江汛期来临洪水暴涨暴跌,支架抗洪要求高;V型墩和墩间梁在施工过程中自身受力复杂,体系转换多次,对施工方法要求高,线形、应力控制将直接影响着整个桥梁最终成桥受力形态。
科技攻关
赵孟贺创新工作室结合施工难度、技术特点开展科技攻关工作,不断总结V型墩梁拱组合混凝土桥的施工特点。针对主墩深厚砂卵石地质,止水难度大等难题,创新采用螺旋钻+静压植桩的方法进行钢板桩围堰施工。创新提出一种新型的支架施工方法,均衡复杂应力并且能达到抗洪的要求,施工工艺复杂、难度大,可立项作专题研究,取得了良好的阶段性工作成绩。
人才培养
赵孟贺创新工作室注重对技术人才的培养,成员以青年员工为主,鼓励青年员工积极参与到科研创新工作中,了解项目科研创新过程,提高创新思路和技术能力,营造了良好的创新氛围。
精彩回顾
审 核:侯 杰
责任编辑:温柏杰&覃玉纯
供稿单位:柳州古镇路项目
图文作者:覃玉纯、张智斌、谷明
主办单位:中铁上海局五公司党群工作部